Cuando tenemos que quitar las malas hierbas del huerto, recortar los parterres alrededor de la casa o limpiar el bosque de la propiedad, recurrimos a la desbrozadora, y muy a menudo la utilizamos con un cabezal de alambre instalado.

Sin embargo, a todo el mundo le ha ocurrido al menos una vez lanzar unos cuantos improperios al viento después de intentar aguantarse las ganas mientras trataba de recargar el cabezal de la desbrozadora para sustituir el alambre terminado. Cambiar el alambre de la desbrozadora es en realidad mucho más sencillo de lo que pueda parecer, siempre que se siga correctamente un sencillo procedimiento.

Por supuesto, hay diferentes tipos de cabezales que requieren diferentes formas de cargar el cable, por lo que describiremos brevemente el mejor procedimiento para cargar el cable con el menor esfuerzo para cada tipo de cabezal.

Índice

Cabezal porta roscas 'Tap & go

Se trata de los cabezales portaalambres que se utilizan hoy en día en casi todas las desbrozadoras y que desde los años 90 se han puesto de moda, suplantando a los antiguos cabezales manuales. Lo bueno de este tipo de cabezales es que si el alambre se acorta por pequeñas roturas, se puede alargar sin necesidad de apagar la herramienta, simplemente dándole unos golpecitos en el suelo. Obviamente, esto es así mientras dure laLa madeja de hilo contenida en el grifo, una vez agotada, debe cambiarse.

Qué aspecto tiene. El aspecto de la aldaba es el de un cilindro de polímero aplanado, de gran diámetro, con dos orificios simétricos respecto al eje de rotación por donde sale el alambre y con un pomo liso contrarrestado por un muelle en la parte en contacto con el suelo. Las dos carcasas que componen la aldaba se mantienen unidas mediante un sistema de enclavamiento, normalmente con dos lengüetas.

Cómo cambiar el hilo. Cambiar el hilo del cabezal de batido no es difícil, la operación se puede aprender y con un poco de destreza manual se puede lograr en pocos minutos.

• Abrimos la cabeza, normalmente presionando las dos lengüetas de la articulación.

• En el interior del cabezal encontramos una bobina (que, según el modelo, puede estar unida al pomo) alrededor de la cual debe enrollarse el hilo, teniendo en cuenta las flechas impresas en ella o las palabras "wind line", que pueden traducirse como "dirección de bobinado".

• El alambre debe utilizarse en un diámetro y longitud adecuados para el cabezal de la desbrozadora, que a su vez está dimensionado en relación con la desbrozadora; la elección del alambre es un tema que puede explorar con más detalle en el artículo dedicado. Por lo general, el manual de instrucciones de la desbrozadora indica los metros de alambre que pueden cargarse y el diámetro relativo de la sección utilizada. Es importante queutilice diámetros de hilo acordes con las especificaciones del cabezal para evitar atascos o roturas de los topes de hilo.
• De hecho, el hilo se rebobina en la bobina después de haber sido cortado y medido, y se dobla (o se corta por la mitad), asegurando el pliegue de media longitud (o un extremo) en un cerradero u ojal en relieve en la superficie de la bobina.

• Después de enrollar completamente el alambre, teniendo cuidado de enrollar cada uno de los extremos en una porción única y diferente de la bobina de las dos separadas por el mamparo, se bloquean los últimos 15 cm de los dos extremos en ranuras u ojales situados en el borde de la bobina.
• Coloque ahora el carrete con la media caña integrada en la desbrozadora y, una vez que esté bien colocado, pase un extremo cada vez por los casquillos de salida del alambre.

• Llegados a este punto, sólo tenemos que cerrar el cabezal con la media caña inferior y tirar de los extremos del hilo para liberarlos de los enganches donde los teníamos atascados.

Operación Tanto si el carrete es simple como si es uno con el pomo opuesto, en la práctica no hay mucha diferencia: al acelerar la desbrozadora a fondo y golpear el suelo con el pomo, éste se retraerá un poco en el cabezal, liberando el carrete de los enganches elevados de la semicarcasa inferior y permitiendo que la fuerza centrífuga extraiga un poco de hilo, gracias a que el carrete está ahora libre para girar. HayEl contra muelle se encargará de empujar el pomo (y por tanto el carrete) contra los topes, impidiendo que se escapen metros y metros de hilo.

Un truco. Un pequeño truco para no desperdiciar alambre, en el caso de los cabezales que anclan el alambre con un solo trozo de alambre doblado por la mitad, es dejar un extremo más largo que el otro unos 15 cm. De hecho, las ranuras de sujeción de los terminales en el carrete están enfrentadas en el centro, por lo que el extremo que habíamos dejado más largo sobresaldrá de la muesca tanto como el más corto, ya que habrá hecho mediovuelta extra en la bobina.

Cabezal portahilos de carga rápida

En los últimos 10 años, estos cartuchos, una evolución de los cartuchos "beat & go", han aportado comodidad no sólo en el sistema de salida del hilo, sino también en la operación de carga. Con un cartucho de carga rápida, ya no es necesario abrir el cartucho para recargarlo con hilo, la operación también es factible desde el exterior.

Cómo es En apariencia se parece a los cabezales "beat & go" pero con un pomo accionado por un muelle que ya no es liso sino que tiene una muesca que permite agarrarlo. Esto se debe a que dentro del cabezal hay un carrete, alrededor del cual se enrolla el hilo de cortar hierba, cuyo mecanismo para soltar el hilo es precisamente por impacto con el suelo pero cuya carga implicabasta con alinear un orificio pasante de la bobina (indicado con flechas en el pomo) con los orificios de salida del cable.

Cambia el hilo. Con este tipo de portacables, recargar el cable es muy fácil.

• Alinee los orificios pasantes marcados por las flechas con los orificios de salida.
• Introduce un extremo del hilo en un agujero y sácalo por el lado opuesto. También existen agujas especiales que agilizan aún más este paso.
• Deje que sobresalga la misma cantidad de hilo por los dos orificios y, a continuación, rebobínelo en el interior girando (y presionando un poco) el pomo en la misma dirección que el cabezal de bobinado. Esto se debe a que los topes situados en el interior de la semicarcasa inferior están escalonados y permiten que el carrete enrolle el hilo, mientras que para desenrollarlo sigue siendo necesario presionar con fuerza, como con el "tap & go".
• En algunos cartuchos, como el Stihl Autocut C25-2, no se carga el hilo pasando el mismo extremo por ambos orificios, sino que se introducen unos centímetros de un extremo en un orificio y el otro extremo en el otro orificio, y luego se rebobina girando el mando.

Básicamente, este tipo de cabezal tiene la ventaja de que no hay que desmontar el cabezal para enrollar el hilo en el carrete, y así para los menos experimentados no hay que pelearse con el hilo para poder dirigirlo y asegurarlo en sus asientos.

Cabezal portahilos con carga y liberación manual

Se trata de cabezales ya obsoletos, que equipaban de serie las desbrozadoras hasta mediados de los años 90, pero que todavía se pueden encontrar instalados en alguna máquina que se siga utilizando hoy en día, quizás heredada o propiedad de algún nostálgico de la época. En apariencia, se parecen a los cabezales 'beat & go' pero con un pomo tallado en la piezainferior, en contacto con el suelo, que sujeta las dos carcasas que componen el cabezal de la desbrozadora, haciéndolas solidarias con el carrete que hay en su interior. Dentro del cabezal de la desbrozadora hay un carrete, alrededor del cual se enrolla el hilo para cortar la hierba. El mecanismo para soltar el hilo es manual, y cada vez que se acorta el hilo, hay que desenganchar la desbrozadora del arnés,Afloje manualmente el pomo de soporte, tire del hilo lo suficiente y vuelva a apretar el pomo.

La carga del cable se realiza exactamente de la misma forma que para los cabezales "beat & go" y deben seguirse las mismas precauciones.

Dada la laboriosidad de la operación, que requiere frecuentes paradas y algunos aspavientos al pomo, que tenderá a apretarse por sí solo, recomendamos considerar la sustitución del cabezal por uno más nuevo y eficaz del tipo 'beat & go' o de carga rápida.

Cabezal de alambre dividido

También existen cartuchos diseñados para alojar únicamente longitudes de alambre, bloqueadas con un nudo en uno de sus extremos o detenidas mediante un sistema de tornillo. Estos cartuchos permiten generalmente montar varias longitudes de alambre al mismo tiempo, dando la impresión (a menudo sólo eso) de una mayor capacidad de corte. Hay que decir, sin embargo, que muchos de estos cartuchos tienen un diámetro muy pequeño, a menudo igual o menor queEsto se traduce en una reducción del momento y, por tanto, de la inercia y, al igual que en un coche con un volante de inercia pequeño y ligero, en una mayor capacidad de respuesta del motor, pero también en una menor capacidad para conservar energía, lo que supone una mayor carga (y desgaste) para el motor y, especialmente, para el embrague.

Artículo de Luca Gagliani